Robert Surcouf, Napoleonin Corsair

Julkaisuvuosi: 1972

maa: Mauritius
Robert Surkuf aloitti uransa orjakaupalla. 15-vuotiaana hän astui matkustajalaivaan elävää tavaraa kuljettavaan alukseen, ja parin vuoden kuluttua rikkaiden sukulaisten avulla hän osti oman pienen aluksensa, joka toi orjia Intian valtamereltä. Vuonna 1794 vallankumouksellisen Ranskan yleissopimus kieltää orjakaupan sen siirtomaissa. Surcouf totteli virallisesti, mutta itse asiassa vain nosti tavaroidensa hintaa. Englannin laivasto, joka tukki Ranskan merentakaisten omaisuutta, toi hänelle paljon enemmän ongelmia. Bourbon-saaren kasvattajat, joilla oli kysyntä orjia, ja Surcouf, joilla oli jotain tarjottavaa viljelijöille, yhdistivät voimansa ja hyökkäsivät brittiläisiä rikkomalla heidän saartonsa. Saaren istutuksessa jatkettiin orjien tuloa.

Vuonna 1795 Sürkuf ryhtyi piratismiin ja aloitti kuunari Emilialta armottomasti ryöstöjä Intiasta palaavista brittiläisistä kauppalaivoista. Bourbonin kuvernööri, joka oli jo nimetty uudelleen Réunioniksi, takavarikoi kaikki kaivoksensa, koska Surcoufilta ei ollut patenttia. Mitään tekemistä - Robert meni metropoliin, jossa hän teki valituksen siirtomaavallan viranomaisten toimista. Hakemistossa pidettiin laiminlyöntiä, ja vuonna 1798 hän myönsi Surkufulle vaaditun patentin ja 27 000 eläintä korvausta takavarikoidusta saalista. Tämän rahan avulla laillisesti rakennettu merirosvo rakensi uuden aluksen, Clarisan, ja alkoi jälleen ryöstää brittiläisiä.
Marcon tila saavutti nopeasti kaksi miljoonaa frangia. Tällaisilla pääkaupungeilla ei ole yllättävää, että Syrkuf vastaanotti Napoleonilta kunniasta ja kunniajärjestyksen. Vuonna 1806 tilauskantaja pelasti ranskalaiset siirtomaat Intian valtameren nälkään, rikkoi vain englantilaisen saarton ja takavarikoi 14 riisiä sisältävää alusta. Tätä varten keisari myönsi koronaarille baroniaalisen otsikon. Vuodesta 1807 lähtien paroni itse ei enää mennyt merelle, mutta hänen 19 aluksensa laivasto jatkoi englantilaisen laivaston hidastumista.
Keisarin hylkäämisen jälkeen vuonna 1814 Surkuf uudisti laivansa kaupankäyntiin. Kun Napoleon pakeni Elbasta, paroni tuki häntä yhdellä ensimmäisistä, ja johti takaisin keisarin, joka oli palannut, tueksi, neljän tuhannen vahvan joukkueen, joka osallistui vihollisuuksiin keisarin lipun alla. Kummallista kyllä, mutta Waterloon jälkeen uskollisuus hiljattain karkotetulle Napoleonille ei ollut laskettu Surkufille. Hän kuoli vuonna 1827, koska sitä pidettiin rikkaimpana laivanvarustajana Ranskassa.

Katso video: Zug ins Verderben - Die Bayern in Russland 18122 (Helmikuu 2020).

Loading...

Suosittu Luokat